David Coulthard en Lima, emoción al máximo ! [video]

David Coulthard estuvo en Lima gracias a los amigos de Red Bull Racing. La presentación principal se realizaría este 13 de Junio a las 2pm en la Av. La Marina, entre la Av. Universitaria y Escardó, así que acá les contaré un poco de cómo viví este día. Ya había preparado 'todo' según yo: cámara, tarjetas SD, pilas cargadas, celu cargado (en caso falle la cámara), audifonos, etc. Todo estaba preparado hasta que por precaución compré un par de pilas adicionales (que fueron las únicas que me sirvieron}. Luego tomé mi carrito rumbo a la Av. La Marina y el tráfico me hizo demorar un poco al principio, digo al principio porque al llegar a La Marina todo era un caos, habían desviado el transporte público y privado a todos los lados y en todas las calles había congestionamiento, por eso tuve que caminar desde la cuadra 8 hasta la 21. Todo por llegar a ver el dichoso auto, la gente corria con el fin de llegar a conseguir un lugar privilegiado pero ya esos lugares habían sido tomados.

(la gente esperando)

Ya llegada la hora pactada, 2 de la tarde, nadie se asomaba y tuvimos que esperar 1 hora para que comienzar a escuchar el encendido del motor, el cual encendio muchos gritos entre el público. Sólo tocaba esperar la gran llegada a nuestro sector (algo alejado de la tribuna principal) y así fue, porque dos chicos que se habían subido a un barril gritaron: "Ahí viene" y pues era obvio ya que el motor se sentía, el público con cámaras en mano dirigian sus lentes hacia el horizonte y de pronto lo vimos y esto sucedio:

Resultado de esta gran pirueta fue una quemada brutal en la pista:

(clic en la imagen para ampliar)

Fueron varias las veces en las que hizo esto, entre giros, entradas espectaculares y pues, afortunadamente llegué a estar adelante para grabar esto:

Valió la pena esperar, (y luego la caminata para encontrar carro, y el hambre... jajaja..) Gracias David por dejarnos escuchar la potencia de un Fórmula 1.

Un completo Via Crucis para Lewis Hamilton

Bueno, luego de amanecerme viendo el GP de Malasia ya que acá en Perú se transmitió a las 02:00 am y no me gusta verlo diferido porque se pierde la emoción; como iba diciendo, esta vez no hubo mucha adrenalina ni mucho entusiasmo. Según los comentarios que escuchaba, el circuito era muy técnico y ya veían que no iba a haber muchas variaciones a la hora de posicionarse y que las modificaciones se realizarían solamente a la entrada a los "boxes". También es cierto que el premio tuvo pocos abandonos y ninguno de ellos por cuestiones mecánicas, sinó más bien técnicas. El resultado nos dejo a un muy adelantado Kimmi Raikkonen, pero no fue tanta alegría para los de Ferrari, ya que Massa también perteneció al grupo de los que abandonaron. La suerte tampoco acompaño a Lewis Hamilton, quien luego de haber sido sancionado por los comisarios (por interrumpir el paso en los últimos segundos de la clasificación), estuvo corriendo por detras de un Max Webber, muy pesado, y que hizo demorar mucho al británico. Era un completo Via Crucis para Lewis, ya que en la primera entrada a la zona de pits, tuvo un retraso de 19.9 segundos debido a que la llanta delantera derecha se trabó y término perjudicado y para colmo al momento de salir... termina por detras de Webber..(q cólera). Espero que la próxima fecha cuando nos veamos en el circuito de Sakhir, en el Gran Premio de Bahrein, esperando que esté más lleno de emoción...Hasta entonces

Lewis Hamilton gana en el Gran Premio de Australia

La temporada del 2008 de la Fórmula Uno nos ha dejado como buen e indiscutible ganador al británico Lewis Hamilton, el cual, al mando del su McLaren-Mercedes, estuvo durante mucho tiempo al frente de los demás participantes en el Albert Park, el circuito que estuvo ardiendo a 51°C en la misma pista.

La victoria hubiese sido más que satisfactoria para la escudería del británico pero su compañero de equipo, Heikki Kovalainen, no logró mantener el segundo puesto que muy merecido se lo tenía. Incluso fue muy emocionante cuando faltando 2 vueltas para el final estuvo en una dura pelea con el español Fernando Alonso, quien iba por delante de él, pero Kovalainen consiguió pasarlo, en la penúltima curva pero al parecer tuvo problemas con su equipo en la recta de la linea de meta porque practicamente dejó que Alonso lo sobrepase y quedando retardándose y terminar en 5to lugar.

Lástimosamente para Ferrari las cosas salieron no salieron muy bien, digamos nada bien, ya que una mala arremetida de Felipe Massa al momento de pasar a David Coulthard provocó que éste último abandonara y justo que saliera el Safety Car, instantes antes de que Kimmi Raikkonen esté a punto de ingresar a la zona de pits (hizo un amague entre la entrada a pits y la pista normal). Como iba diciendo todo este error malogró la estrategia que tenían ya que cabe mencionar que Kimmi había salido con un compuesto más ligero en los neúmaticos pero que con el transcurso de la carrera se fue desgastando y estuvo muy forzado a tenerlos puestos una cantidad de vueltas extra. Al final, ambos abandonaron, y dejaron la suma de puntos a favor de Ferrari vacía.

Sebastian Bourdais fue el debut truncado, ya que de no ser por la rotura del motor en la vuelta 56 quedó fuera pero también consiguió un punto por completar el mínimo de vueltas necesarias.

Otro motivo que va a dar mucho por decir, es la nueva regla que impide la intervención de la parte electrónica al momento de dar los giros, y pues viendo la cantidad de abandonos (16 en total) nos damos cuenta, ahora, la gran importancia de la experiencia y habilidad de los corredores. Aunque todo comenzo con el abandono de 5 autos durante las primeras vueltas del circuito ocasionado por choques múltiples.

La próxima fecha será dentro de 7 días, el encuentro es en infierno tropical de Sepang, Malasia. Así que a ir calentando motores.

Detalles de GP Australia